Einsatzleiterwiki Feuerwehr Lampertheim

<h1>Schiffsbrand</h1>
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{{page>lokal:brand:schiffsbrand&nodate&nouser}}
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Auf dieser Seite werden Schiffsbrände behandelt, beachten Sie für allgemeine Hinweise für Einsätze auf Schiffen bitte auch die Seite <a href="/doku.php?id=allgemein:schiffsunfall" class="wikilink1" title="allgemein:schiffsunfall" data-wiki-id="allgemein:schiffsunfall">Schiffsunfall</a>.
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<h2>Maßnahmen</h2>
<div class="level2">
<ul>
<li class="level1"> nur wenn unbedingt notwendig (Menschenrettung) in den Maschinenraum vorgehen: viele Gefahrenquellen!<br/>
Feuer im Maschinenraum durch <a href="/doku.php?id=brand:allgemein:schaum" class="wikilink1" title="brand:allgemein:schaum" data-wiki-id="brand:allgemein:schaum">Schaum</a>eingabe von außen bekämpfen</li>
<li class="level1"> Innenverkleidungen von Schiffswohnungen sorgfältig auf Glutnester kontrollieren, <a href="/doku.php?id=allgemein:geraete:waermebildkamera" class="wikilink1" title="allgemein:geraete:waermebildkamera" data-wiki-id="allgemein:geraete:waermebildkamera">Wärmebildkamera</a> einsetzen</li>
<li class="level1"> bei intensivem Brand Schiffswände von außen kühlen</li>
<li class="level1"> beim Löschen mit großen Wassermengen ggf. gleichzeitiger Einsatz von Tauchpumpen notwendig (siehe auch <a href="/doku.php?id=technische_hilfe:schiff_leckgeschlagen" class="wikilink1" title="technische_hilfe:schiff_leckgeschlagen" data-wiki-id="technische_hilfe:schiff_leckgeschlagen">Schiff leckgeschlagen</a>)</li>
<li class="level1"> evtl. <a href="/doku.php?id=brand:allgemein:belueftung" class="wikilink1" title="brand:allgemein:belueftung" data-wiki-id="brand:allgemein:belueftung">taktische Ventilation</a></li>
<li class="level1"> Sicherheitstrupp stellen (<a href="/doku.php?id=brand:allgemein:atemschutznotfall" class="wikilink1" title="brand:allgemein:atemschutznotfall" data-wiki-id="brand:allgemein:atemschutznotfall">Atemschutznotfall</a>)</li>
<li class="level1"> ggf. <a href="/doku.php?id=cbrn:chemisch:klasse_3:oel_auf_gewaesser" class="wikilink1" title="cbrn:chemisch:klasse_3:oel_auf_gewaesser" data-wiki-id="cbrn:chemisch:klasse_3:oel_auf_gewaesser">Setzen von Ölsperren</a> notwendig</li>
</ul>

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<h3>besondere Gefahren</h3>
<div class="level3">
<ul>
<li class="level1"> Wärmeleitung durch Stahlwände, Brandüberschlag in räumlich abgetrennt Bereiche möglich</li>
<li class="level1"> hohe Temperaturen</li>
<li class="level1"> Kamineffekt in langen Gängen und Treppenräumen</li>
<li class="level1"> lange Anmarschwege, komplizierte Zugänglichkeiten</li>
<li class="level1"> Erhöhte Gefahr von Durchzündungen</li>
<li class="level1"> aufgeheizte Scheiben/Bullaugen springen bei Wasserkontakt und verursachen schnelles Sinken</li>
<li class="level1"> Bereich haben teilweise nur einen Zugang ( = Angriff- und Rettungsweg)</li>
</ul>

</div>

<h2>weitere Hinweise</h2>
<div class="level2">
<ul>
<li class="level1"> Bei Passagier- und Tankschiffen ist sind Feuerlöscheinrichtungen vorgeschrieben (vergleichbar Wandhydrant mit C-Strahlrohr), gespeist durch zwei unabhängig voneinander arbeitenden Pumpen für hohe Ausfallsicherheit</li>
</ul>

</div>

<h3>Fahrgastschiffe</h3>
<div class="level3">
<ul>
<li class="level1"> Innenausstattung meist aus leicht brennbaren Materialien (kein definierter Feuerwiderstand vorgeschrieben)</li>
<li class="level1"> schon geringe Löschwassermengen können Schlagseite verursachen → schnelles <a href="/doku.php?id=technische_hilfe:schiff_leckgeschlagen" class="wikilink1" title="technische_hilfe:schiff_leckgeschlagen" data-wiki-id="technische_hilfe:schiff_leckgeschlagen">abpumpen</a>, ggf. aber schwieriges Verlegen von Schläuchen in entsprechende Bereiche</li>
</ul>

</div>

<h3>Frachtschiffe</h3>
<div class="level3">
<ul>
<li class="level1"> ggf. Feuerlöschanlage vorhanden</li>
<li class="level1"> aufgebrachte Löschwassermengen eher unkritisch, außer der transportierte Stoff saugt stark Wasser auf</li>
</ul>

</div>

<h2>Quellenangabe</h2>
<div class="level2">
<ul>
<li class="level1"> Fiß, Manfred: Die Roten Hefte Nr. 85: Einsätze auf Schiffen. Kohlhammer, Stuttgart 2006.</li>
<li class="level1"> Lehrunterlage "Brandbekämpfung auf Binnenschiffen", Feuerwehrakademie Hamburg.</li>
</ul>

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<h2>Stichwörter</h2>
<div class="level2">

<p>
Schiffsfeuer
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Zusammenfassung: Kleine Änderungen

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