Einsatzleiterwiki Feuerwehr Lampertheim

<h1>Drehleiter-/Hubrettungsgeräteeinsatz</h1>
<div class="level1">
{{page>lokal:allgemein:drehleiter&nodate&nouser}}
</div>

<h2>weitere Hinweise</h2>
<div class="level2">

<p>
<b>HAUS</b>-Regel beachten!
</p>
<ul>
<li class="level1"> <b>H</b>indernisse</li>
<li class="level1"> <b>A</b>bstände</li>
<li class="level1"> <b>U</b>ntergrund</li>
<li class="level1"> <b>S</b>icherheit</li>
</ul>

</div>

<h3>H - Hindernisse</h3>
<div class="level3">
<ul>
<li class="level1"> Hindernisse bei der Aufstellung der Drehleiter und beim Anleitern vermeiden</li>
<li class="level1"> Drehleiter in enge Straßen oder Sackgassen zuerst einfahren lassen.</li>
<li class="level1"> Hubarbeitsbühnen benötigen besonders viel Platz für die Aufstellung.</li>
<li class="level1"> Bei Einsätzen in geringer Höhe möglichst über das Heck anleitern.</li>
<li class="level1"> <a href="/doku.php?id=allgemein:elektrische_anlagen#einzuhaltende_abstaende" class="wikilink1" title="allgemein:elektrische_anlagen" data-wiki-id="allgemein:elektrische_anlagen">Sicherheitsabstände zu elektrischen Leitungen</a> einhalten - Leitungen im Bewegungsbereich des Auslegers abschalten und erden!</li>
</ul>

<p>
<b>Merke für Hindernisse: Hochschauen – nach hinten schauen!</b>
</p>

</div>

<h3>A - Abstände</h3>
<div class="level3">
<ul>
<li class="level1"> Abstände einhalten um das Potential der Drehleiter voll ausschöpfen zu können.</li>
<li class="level1"> Oft dreht auch der hintere Teil des Auslegers über die Fahrzeugkontur bzw. die Abstützung heraus.</li>
<li class="level1"> Aufbau nicht im Trümmerschatten - im Winter auf herabrutschenden Schnee/Eis achten!</li>
</ul>

<p>
<b>Merke für Abstände: abmessen – abschreiten!</b>
</p>

<p>
Die nachfolgenden Richtwerte müssen für die eigene Drehleiter individuell ermittelt werden und genaue Werte zu erhalten!
</p>

</div>

<h4>Richtwerte der Abstände für Drehleitern der Leiterklasse 30 Meter</h4>
<div class="level4">
<ul>
<li class="level1"> <b>1,50 Meter</b> Abstand von der <b>Fahrzeugkante</b> für die volle Abstützbreite</li>
<li class="level1"> <b>2 Meter</b> Abstand von der <b>Fahrzeugkante</b> für den drehenden Hubrettungssatz auf der unbelasteten Seite</li>
<li class="level1"> <b>7 Meter</b> Abstand vom Objekt zur Position der <b>Drehkranzmitte</b> abschreiten für die maximale Rettungshöhe</li>
<li class="level1"> <b>9 Meter</b> Abstand vom Objekt/Hindernis zur Position der <b>Drehkranzmitte</b> abschreiten für ein Anleitern in geringer Rettungshöhe/für das Durchleitern von Toreinfahrten</li>
<li class="level1"> <b>10 Meter</b> Freiraum hinter dem Hubrettungsfahrzeug sind grundsätzlich freizuhalten</li>
</ul>

</div>

<h4>Richtwerte der Abstände für Hubarbeitsbühnen entsprechend der Leiterklasse 30 Meter</h4>
<div class="level4">
<ul>
<li class="level1"> <b>2 Meter</b> Abstand von der <b>Fahrzeugkante</b> für die volle Abstützbreite</li>
<li class="level1"> <b>5 Meter</b> Abstand vom Objekt zur Position der <b>Drehkranzmitte</b> abschreiten für die maximale Rettungshöhe</li>
<li class="level1"> <b>6 Meter</b> Abstand vom Objekt zur Positionierung der <b>Drehkranzmitte</b> für ein Anleitern in geringer Rettungshöhe</li>
<li class="level1"> <b>14 Meter</b> Abstand vom Objekt/Hindernis zur Position der <b>Drehkranzmitte</b> abschreiten für das Durchleitern von Toreinfahrten</li>
<li class="level1"> <b>10 Meter</b> Freiraum hinter dem Hubrettungsfahrzeug sind grundsätzlich freizuhalten</li>
</ul>

</div>

<h3>U - Untergrund</h3>
<div class="level3">
<ul>
<li class="level1"> Öffentliche Verkehrsfläche für KFZ-Verkehr sind i.d.R. ausreichend befestigt.</li>
<li class="level1"> Aufstellflächen für die Feuerwehr sind für 10t Achslast und 16t Gesamtgewicht ausgelegt.</li>
<li class="level1"> Unbefestigten Untergrund sorgfältig prüfen.</li>
<li class="level1"> Nicht auf Gehwegen abstützen.</li>
<li class="level1"> Zur Vergrößerung der Auflagefläche nur mitgelieferte Klötze bzw. Platten verwenden - diese im Winter auf die <em>Winterseite</em> legen (evtl. bei Hubarbeitsbühnen vorhanden)</li>
<li class="level1"> Kippgefahr auf weichem und nachgiebigem Untergrund, besonders bei feuchtem. Bodenaufweichung bei Löschwassereinsatz!</li>
<li class="level1"> halben Meter Abstand zu Sielen, Gullys, Schachabdeckungen, Grabenverrohrungen halten</li>
<li class="level1"> 2 Meter Abstand zu Böschungskanten halten - Unterlegklötze verwenden</li>
<li class="level1"> Seitwärts am Berg Stützen auf Bergseite ggf. nicht voll ausfahren</li>
<li class="level1"> Im Winter Untergrund von Eis und Schnee befreien um den Untergrund untersuchen zu können - ggf. <em>Eisschuhe</em> verwenden.</li>
</ul>

<p>
<b>Merke für Untergrund: nach unten schauen – untersuchen!</b>
</p>

</div>

<h4>Einsatz von Unterlegklötzen</h4>
<div class="level4">

<span class='np_break'> </span>
<div class="table sectionedit1"><table class="inline">
	<thead>
	<tr class="row0">
		<th class="centeralign">  Hersteller  </th><th class="centeralign">  Fahrzeugtyp  </th><th class="centeralign">  Vergrößerung der<br/>
Fläche unter den<br/>
Stütztellern  </th><th class="centeralign">  Bodenpressung mit<br/>
Unterlegklötzen  </th>
	</tr>
	</thead>
	<tr class="row1">
		<th class="centeralign">  Metz Aerials  </th><td class="centeralign">  DLA (K) 23/12 – L32  </td><td class="centeralign">  63 %  </td><td class="centeralign">  37 N/cm²  </td>
	</tr>
	<tr class="row2">
		<th class="centeralign">  Iveco Magirus  </th><td class="centeralign">  DLA (K) 23/12 CS  </td><td class="centeralign">  55 %  </td><td class="centeralign">  51 N/cm²  </td>
	</tr>
	<tr class="row3">
		<th class="centeralign">  Iveco Magirus  </th><td class="centeralign">  DLK 23-12 CC  </td><td class="centeralign">  40 %  </td><td class="centeralign">  57 N/cm²  </td>
	</tr>
</table>
<span class='np_break'> </span>
</div>
<p>
Quelle: Hersteller
</p>

</div>

<h3>S - Sicherheit</h3>
<div class="level3">
<ul>
<li class="level1"> Bewegungsbereich ausreichend absperren - Absperrung gilt auch für Einsatzkräfte!</li>
<li class="level1"> zu rettende Personen von der Seite anfahren</li>
<li class="level1"> Vor Besteigen Sprossengleichheit herstellen und Motor abschalten.</li>
<li class="level1"> Kein Einsatz bei Gewitter</li>
<li class="level1"> <a href="/doku.php?id=allgemein:elektrische_anlagen#einzuhaltende_abstaende" class="wikilink1" title="allgemein:elektrische_anlagen" data-wiki-id="allgemein:elektrische_anlagen">Sicherheitsabstände zu elektrischen Leitungen</a> einhalten - Leitungen im Bewegungsbereich des Auslegers abschalten und erden!</li>
<li class="level1 node"> technischen Anlagen:<ul>
<li class="level2"> 0,5 m Abstand zu <a href="/doku.php?id=allgemein:funksendeanlagen" class="wikilink1" title="allgemein:funksendeanlagen" data-wiki-id="allgemein:funksendeanlagen">Mobilfunkanlagen</a> halten</li>
<li class="level2"> Abstand zu <a href="/doku.php?id=allgemein:funksendeanlagen" class="wikilink1" title="allgemein:funksendeanlagen" data-wiki-id="allgemein:funksendeanlagen">Radio- und TV-Sendeanlagen</a> beim Betreiber erfragen</li>
<li class="level2"> <a href="/doku.php?id=brand:allgemein:photovoltaik" class="wikilink1" title="brand:allgemein:photovoltaik" data-wiki-id="brand:allgemein:photovoltaik">Photovoltaikanlagen</a></li>
<li class="level2"> bis 140°C heißes Wasser in Sonnenkollektoren</li>
<li class="level2"> Absturzgefahr von beschädigten Solarmodulen</li>
</ul>
</li>
<li class="level1 node"> bei Einsätzen im Wasserbereich<ul>
<li class="level2"> Besatzung gegen Ertrinken schützen</li>
<li class="level2"> zur Menschenrettung Korbleiter ausklappen</li>
<li class="level2"> Korb nicht in Wasser eintauchen - mögl. Lastzunahme durch gerettete Person und Instabilität durch Strömung!</li>
</ul>
</li>
<li class="level1 node"> Bei Temperaturen unterhalb des Gefrierpunkts:<ul>
<li class="level2"> Direkt nach dem Eintreffen an der Einsatzstelle den Nebenantrieb einschalten um das Hydrauliköl auf Temperatur zu halten. Andernfalls kann der Leitersatz ins Ruckeln geraten.</li>
<li class="level2"> gefrierendes Löschwasser kann zur Fehlfunktion von Sensoren bis hin zum Ausfall der DL führen und Podium und Leiter sehr rutschig machen</li>
</ul>
</li>
</ul>

<p>
<b>Merke für Sicherheit: sorgfältig arbeiten – Sinne einschalten!</b>
</p>

</div>

<h4>Einschränkungen bei Wind</h4>
<div class="level4">

<p>
In 20 Metern Höhe kann die <a href="/doku.php?id=allgemein:wetter:windstaerke" class="wikilink1" title="allgemein:wetter:windstaerke" data-wiki-id="allgemein:wetter:windstaerke">Windstärke</a> um bis zu 2 Stufen Beaufort höher sein als am Boden!
</p>

<span class='np_break'> </span>
<div class="table sectionedit2"><table class="inline">
	<thead>
	<tr class="row0">
		<th class="centeralign" rowspan="2">  Windstärke<br/>
in Beaufort   </th><th class="centeralign" colspan="2">  Windgeschwindigkeit  </th><th class="col3" rowspan="2"> Maßnahme </th>
	</tr>
	<tr class="row1">
		<th class="centeralign">  in km/h  </th><th class="centeralign">  in m/s    </th>
	</tr>
	</thead>
	<tr class="row2">
		<td class="centeralign">  5            </td><td class="centeralign">  40       </td><td class="centeralign">  ca. 10    </td><td class="col3">Herstellerangaben beachten, z.B. Einsatz von Halteleinen erforderlich</td>
	</tr>
	<tr class="row3">
		<td class="centeralign">  8            </td><td class="centeralign">  75       </td><td class="centeralign">  ca. 20    </td><td class="col3">Einsatz sollte nur noch zur Menschenrettung erfolgen</td>
	</tr>
	<tr class="row4">
		<td class="centeralign">  10           </td><td class="centeralign">  100      </td><td class="centeralign">  ca. 30    </td><td class="col3">Betrieb grundsätzlich einstellen</td>
	</tr>
</table>
<span class='np_break'> </span>
</div>
</div>

<h4>Kontakt mit Freileitung</h4>
<div class="level4">
<ul>
<li class="level1"> Maschinist und Einsatzkraft im Korb verbleiben ruhig an ihrer Position und berühren keine Teile in ihrer Umgebung.</li>
<li class="level1"> Keine „Rettungsversuche“ durch andere Einsatzkräfte – 20 Meter Abstand halten!</li>
<li class="level1"> Umgehende Freischaltung und Erdung der berührten Spannungsquelle veranlassen.</li>
<li class="level1"> Erst Absteigen, wenn sichergestellt ist, dass die berührte Leitung stromlos ist.</li>
<li class="level1"> Wenn es zu einem Technikausfall gekommen ist, kann die Rettung der Personen im Korb mithilfe eines anderen Hubrettungsfahrzeugs sinnvoll sein.</li>
</ul>

</div>

<h3>Wenderohr-/Werfereinsatz</h3>
<div class="level3">
<ul>
<li class="level1"> &lt;wrap safety>Abstand zum Objekt: 1,5 x Gebäudehöhe&lt;/wrap> (Trümmerschatten), ggf. auch mehr, da die Wärmestrahlung bei einer Brandausbreitung stark zunehmen kann</li>
<li class="level1"> Drehleiter vor den Ecken von Gebäuden aufstellen, da dort der größte Schutz vor nach außen fallenden Wänden gegeben ist (siehe Grafik)</li>
<li class="level1 node"> Fahrerhaus sollte Richtung Brandobjekt zeigen, da<ul>
<li class="level2"> einfachere Schlauchführung über das Heck der Drehleiter</li>
<li class="level2"> schnellerer Rückzug möglich</li>
</ul>
</li>
<li class="level1"> Korbbesatzung trägt umluftunabhängigen Atemschutz!</li>
<li class="level1"> Leitersatz max. 70° aufrichten und nicht weiter ausziehen als unbedingt nötig bzw. die Bedienungsanleitung erlaubt!</li>
</ul>

</div>

<h2>Quellenangabe</h2>
<div class="level2">
<ul>
<li class="level1"> <a href="http://www.drehleiter.info/DLI/?wpdmdl=3181" class="urlextern" target="_blank" title="http://www.drehleiter.info/DLI/?wpdmdl=3181" rel="ugc nofollow noopener">HAUS-Regel Version 6</a>, <a href="http://www.drehleiter.info" class="urlextern" target="_blank" title="http://www.drehleiter.info" rel="ugc nofollow noopener">drehleiter.info</a></li>
<li class="level1"> <a href="http://www.drehleiter.info/DLI/?wpdmdl=3196" class="urlextern" target="_blank" title="http://www.drehleiter.info/DLI/?wpdmdl=3196" rel="ugc nofollow noopener">Fachinformation: Winterbetrieb 2014.04</a>, <a href="http://www.drehleiter.info" class="urlextern" target="_blank" title="http://www.drehleiter.info" rel="ugc nofollow noopener">drehleiter.info</a></li>
<li class="level1"> <a href="http://www.drehleiter.info/DLI/?wpdmdl=3195" class="urlextern" target="_blank" title="http://www.drehleiter.info/DLI/?wpdmdl=3195" rel="ugc nofollow noopener">Fachinformation: Wenderohreinsatz 2014.04</a>, <a href="http://www.drehleiter.info" class="urlextern" target="_blank" title="http://www.drehleiter.info" rel="ugc nofollow noopener">drehleiter.info</a></li>
<li class="level1"> Lehrgang "Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge" bei der BF Kaiserslautern (2010)</li>
</ul>

</div>

<h2>Stichwörter</h2>
<div class="level2">

<p>
DL, Leiter, Hubrettungsfahrzeug, Hubrettungsfahrzeug, Hubarbeitsbühne, HAB, Gelenkmast, GM, Teleskopgelenkmast, TGM
</p>
{{tag>allgemein:start}}
</div>

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